風(fēng)帆蓄電池是具有品牌影響力的汽車起動(dòng)電池龍頭。公司前身可以追溯到始建于1958年的保定蓄電池廠;目前公司主要產(chǎn)品“風(fēng)帆”牌汽車起動(dòng)電池是我國(guó)此領(lǐng)域第一品牌產(chǎn)品;2012年,蓄電池的營(yíng)業(yè)收入占比達(dá)到81.4%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)占比為95.6%。分為啟動(dòng)用、動(dòng)力用、工業(yè)用等幾大應(yīng)用范圍，在全國(guó)各地建立直屬分公司或服務(wù)站，是一汽大眾、上海大眾、上海通用、北京現(xiàn)代、東風(fēng)汽車、長(zhǎng)安汽車的常年合作方，是奧迪A6、帕薩特領(lǐng)馭、別克榮御等中高端車型的獨(dú)家配套商，國(guó)內(nèi)汽車起動(dòng)電池市場(chǎng)占有率達(dá)到20%左右并出口30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，連續(xù)三年躋身于“中國(guó)汽車零部件百?gòu)?qiáng)企業(yè)”、“中國(guó)機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)”，背靠中船重工大股東,資產(chǎn)整合具有想象空間。公司是中船重工集團(tuán)公司的電池業(yè)務(wù)整合平臺(tái),未來資產(chǎn)注入空間較大;可整合資產(chǎn)可能包括481廠、712所等中船重工下屬?gòu)S所的電池業(yè)務(wù);此外公司與中船重工第718研究所簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,將共同開發(fā)銷售防凍液和車用空氣凈化裝臵�！帮L(fēng)帆”商標(biāo)于1999年認(rèn)定為“中國(guó)馳名商標(biāo)”，風(fēng)帆產(chǎn)品2006年正式被國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局列為“國(guó)家免檢產(chǎn)品”。企業(yè)先后榮獲“全國(guó)用戶滿意企業(yè)”、“全國(guó)質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)”、“全國(guó)降廢減損先進(jìn)企業(yè)”等稱號(hào)，2004年被國(guó)家人事部和國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)聯(lián)合授予“中央企業(yè)先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號(hào)。企業(yè)不斷增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，近幾年的大規(guī)模技術(shù)改造調(diào)整優(yōu)化了產(chǎn)品布局，蓄電池年生產(chǎn)能力達(dá)到1000萬(wàn)只，2005年組織運(yùn)行模式完成集約化轉(zhuǎn)變，管理職能逐步下沉，強(qiáng)化了成本意識(shí)、提高了運(yùn)行效率和市場(chǎng)應(yīng)變能力，在持續(xù)提升起動(dòng)電池制造平臺(tái)的同時(shí)，致力于工業(yè)電池、新型綠色環(huán)保電源(鋰離子電池、太陽(yáng)能電池)產(chǎn)業(yè)的研發(fā)投入。風(fēng)帆《“十一五”規(guī)劃和2020年遠(yuǎn)景規(guī)劃》提出要做大做強(qiáng)由起動(dòng)鉛酸蓄電池、工業(yè)鉛酸蓄電池和新型綠色環(huán)保電源等三大支柱產(chǎn)品組成的主業(yè)，到“十一五”末期，各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與2005年相比翻一番，產(chǎn)值達(dá)到50億元，銷售收入50億元，成為初步具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型蓄電池企業(yè)集團(tuán);2020年公司工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到100億元，銷售收入100億元，真正成為“中國(guó)第一、世界馳名”的新能源產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。風(fēng)帆蓄電池采用國(guó)際內(nèi)化成高新技術(shù)及生產(chǎn)工藝，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的環(huán)保理念。外化成和內(nèi)化成區(qū)別在于：傳統(tǒng)蓄電池主要通過化成槽進(jìn)行充電，化成后變?yōu)槭鞓O板，然后出槽，負(fù)極板在接觸空氣和清洗時(shí)會(huì)快速氧化，很難保證電池極板質(zhì)量，并產(chǎn)生廢水，對(duì)環(huán)境造成很大污染；內(nèi)化成則采用特殊配方的生極板，裝入電池槽內(nèi)密封充電，極板既不會(huì)接觸到空氣也不會(huì)氧化，正負(fù)極板充電均衡，電池一直性好，壽命長(zhǎng)，真正實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化生產(chǎn)，綠色電池的環(huán)保理念。風(fēng)帆電瓶其中以啟動(dòng)電池免維護(hù)系列為上品，特種鉛鈣多元合金，對(duì)隔板、電解液及各生產(chǎn)工序的雜質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格控制，優(yōu)質(zhì)合金板柵，自放電率小，技術(shù)指標(biāo)及性能均達(dá)到了歐洲和美國(guó)同類產(chǎn)品的水平，如DIN德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、IEC國(guó)際電工委員會(huì)等，產(chǎn)品得到國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)ISO9001認(rèn)證，也就是從設(shè)計(jì)開發(fā)材料采購(gòu)，產(chǎn)品生產(chǎn)、檢驗(yàn)、安裝及服務(wù)等一套天衣無縫的質(zhì)量控制系統(tǒng)來保證其產(chǎn)品的優(yōu)秀質(zhì)量，風(fēng)帆蓄電池能量輸出，高循環(huán)使用壽命、高功率之優(yōu)點(diǎn)。免保養(yǎng)，免加水，可重覆循環(huán)使用，電槽外殼經(jīng)超音波特殊密封，置放時(shí)不受方向、位置之限制，精密技術(shù)配方，使用壽命長(zhǎng)，自行放電率極低，具有優(yōu)良的使用可靠度。高率放電性能優(yōu)異，深度放電後亦可回復(fù)充電，自主專利技術(shù)的鐵箱與蓄電池配套使用，確保蓄電池組使用更加安全，特種鉛鈣多元合金，對(duì)隔板、電解液及各生產(chǎn)工序的雜質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格控制，身為鉛酸蓄電池的世界級(jí)領(lǐng)導(dǎo)品牌，風(fēng)帆的產(chǎn)品已被廣泛地應(yīng)用于世界各國(guó)汽車、ups、叉車、船舶、觀光車、內(nèi)燃機(jī)車等啟動(dòng)設(shè)備上，品質(zhì)的堅(jiān)持造就了風(fēng)帆公司今日的成長(zhǎng)。風(fēng)帆股份有限公司所生產(chǎn)的電瓶皆為高效率、免維護(hù)、并獲得ISO及UL認(rèn)可，今後，風(fēng)帆公司將全力投入發(fā)展高科技以及客層化的電池以滿足市場(chǎng)及每位客戶的要求。
風(fēng)帆電瓶各系列規(guī)格型號(hào)：
1、低溫系列，如：
(1)190H52
產(chǎn)品型號(hào)： 190H52
額定電壓： 12
端子類型： 錐形端子/直角端子
適用車型： 沃爾沃、安凱
(2)6-Q(A)-195
產(chǎn)品型號(hào)： 6-Q(A)-195
額定電壓： 12
端子類型： 錐形端子/直角端子
適用車型： 重型卡車、大客
(3)6-Q(A)-180(195G51)
產(chǎn)品型號(hào)： 6-Q(A)-180(195G51)
額定電壓： 12
端子類型： 錐形端子/直角端子
適用車型： 重型卡車、大客
2、少維護(hù)系列，如：
(1)190H52
產(chǎn)品型號(hào)： 190H52
額定電壓： 12
適用車型： 沃爾沃、安凱
(2)95D31L
產(chǎn)品型號(hào)： 95D31L
額定電壓： 12
適用車型： 三菱吉普、道奇、皇冠
(3)80D26L
產(chǎn)品型號(hào)： 80D26L
額定電壓： 12
適用車型： 皮卡、中巴、面包
3、SAIL系列
(1)N200
產(chǎn)品型號(hào)： N200
額定電壓： 12
適用車型： 船用
(2)6-QA-195
產(chǎn)品型號(hào)： 6-QA-195
額定電壓： 12
端子類型： 錐形端子/直角端子
適用車型： 重型卡車、大客
(3)6-QA-180
產(chǎn)品型號(hào)： 6-QA-180
額定電壓： 12
端子類型： 錐形端子/直角端子
適用車型： 重型卡車、大客
4、電動(dòng)車系列
(1)3-D-210
產(chǎn)品型號(hào)： 3-D-210
額定電壓： 6
適用車型： 高爾夫球車、游覽車等
(2)3-D-180a
產(chǎn)品型號(hào)： 3-D-180a
額定電壓： 6
適用車型： 高爾夫球車、瀏覽車等
風(fēng)帆蓄電池特點(diǎn)：
一、摩托車電池
1、密封電池：
電解液由AGM隔板吸附，無流動(dòng)液量，可用于任何方向使用。
具有安全閥設(shè)計(jì)和濾氣片裝置，可避免過充電時(shí)內(nèi)部壓力過大和隔絕外部火源防止爆炸。
采用優(yōu)質(zhì)鉛鈣合金，自放電極小，性能穩(wěn)定。
2、普通電池：
采用耐腐蝕極板、內(nèi)阻低，啟動(dòng)性能好，低溫啟動(dòng)性能尤其出眾。
采用電阻極小的內(nèi)部件，體現(xiàn)最高的放電效率。
采用獨(dú)特的鉛膏配方及電阻較低的PE隔板，具備更高的引擎啟動(dòng)性能。
采用獨(dú)特的板柵設(shè)計(jì)，使電池具有更佳的低溫啟動(dòng)性能。
具有良好的即用性能;最優(yōu)化設(shè)計(jì)，電池的比能量更高。
二、電動(dòng)車電池
1、電動(dòng)車鉛酸電池：
采用特殊工藝、結(jié)構(gòu)、材料生產(chǎn)制造，實(shí)現(xiàn)無酸液泄漏、氣體排出量極少，壽命長(zhǎng)、容量大、耐震動(dòng)、自放電小、比能量高。容量大于100[%]，比能量達(dá)34-40wh/kg;
采用優(yōu)質(zhì)鉛鈣合金，超純電解液，自放電極小，性能穩(wěn)定;
具有獨(dú)特的安全閥設(shè)計(jì)裝置，可避免過充電時(shí)內(nèi)部壓力過大，使用時(shí)間耐久，安全性能優(yōu)越;密封反應(yīng)效率高，具有長(zhǎng)壽命等特點(diǎn);
采用Pb-Ca多元合金，不含鎘，在使用過程中對(duì)人體無毒害作用，對(duì)環(huán)境無污染，屬于綠色、環(huán)保產(chǎn)品。
采用獨(dú)特結(jié)構(gòu)的AGM隔板，可以有效的防止蓄電池枝晶短路。
產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：JB/T10262-2001電動(dòng)助力車用鉛酸蓄電池 。
2、電動(dòng)車膠體電池：
采用含特殊添加劑的鉛鈣錫鋁合金，大幅提高了電池的使用壽命;
采用國(guó)際上最先進(jìn)的導(dǎo)電性膠體，大幅提高了產(chǎn)品的性能且電池綠色環(huán)保;
采用新配方新工藝后電池的循環(huán)壽命超長(zhǎng)，自放電小，用料考究、工藝精湛。
三、 120型電池
采用管式正極板/涂膏式負(fù)極板/塑料槽結(jié)構(gòu)，單位體積比能量更高;板柵優(yōu)選高銻多元合金，使電池具有更好的深循環(huán)性能及更長(zhǎng)的使用壽命; 采用管式極板設(shè)計(jì)，壽命長(zhǎng)、耐震好、質(zhì)量佳; 采用獨(dú)特的鉛膏配方，電池具有高功率輸出能力，使大電流放電和高、低溫領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)更為突出; 外觀采用專利設(shè)計(jì)，獨(dú)特的接線端子使電池和車輛接線端接觸更加便捷、牢固，外形美觀適用; 電池不含鎘元素，屬于綠色節(jié)能環(huán)保型電池。
風(fēng)帆蓄電池未來前景：
中船重工風(fēng)帆股份有限公司與南汽集團(tuán)駐英國(guó)勞斯萊斯采購(gòu)組簽訂了兩款最新車型所用蓄電池的研發(fā)合同。這是繼奧迪A6項(xiàng)目之后，風(fēng)帆又一個(gè)“拳頭”產(chǎn)品與國(guó)際高端汽車同步研發(fā)，表明公司的產(chǎn)品技術(shù)水平和研發(fā)能力得到國(guó)際市場(chǎng)更加廣泛的認(rèn)可。
隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，我國(guó)車用鉛酸蓄電池的用量迅速增加，大約占整個(gè)蓄電池用量的80%左右。致力于打造民族蓄電池品牌的風(fēng)帆公司，采用美國(guó)、德國(guó)、日本、法國(guó)等著名汽車制造廠的先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，性能已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。風(fēng)帆6-QW-75、6-QW-60型號(hào)電池順利完成在黑龍江省黑河進(jìn)行的寒區(qū)試驗(yàn)任務(wù)，在-20℃～-30℃的惡劣條件下，兩產(chǎn)品100%、80%荷電均一次啟動(dòng)成功，受到配套商的高度認(rèn)可與評(píng)價(jià)。風(fēng)帆產(chǎn)品為北京切諾基、神龍富康、依維柯、風(fēng)神藍(lán)鳥、畢加索、愛麗舍、奇瑞、捷達(dá)、寶來、波羅等40多種車型配套，2005年又實(shí)現(xiàn)為通用公司的“榮御旗艦”、北京現(xiàn)代公司的“途勝”、東風(fēng)悅達(dá)起亞的“賽拉圖”等車型配套。風(fēng)帆蓄電池已占全國(guó)中高檔轎車配套份額的70%以上。
面對(duì)入世之后更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，風(fēng)帆人清醒地認(rèn)識(shí)到，要想繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位，并躋身國(guó)際名牌行列，就必須依靠自主創(chuàng)新，不斷提高產(chǎn)品技術(shù)水平。風(fēng)帆公司建立了全國(guó)蓄電池行業(yè)惟一的國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，設(shè)立了博士后工作站。公司科研人員密切關(guān)注國(guó)際汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)，瞄準(zhǔn)國(guó)際汽車行業(yè)最先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)搞開發(fā)。公司在國(guó)內(nèi)率先開發(fā)出多元低銻合金等先進(jìn)技術(shù);研制生產(chǎn)的58—475型免維護(hù)蓄電池獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng);研制成功6—QW—54免維護(hù)蓄電池，成為國(guó)內(nèi)首家研制出免維護(hù)蓄電池的企業(yè);研制生產(chǎn)的“拉網(wǎng)式高性能免維護(hù)蓄電池被列入“國(guó)家重點(diǎn)技術(shù)創(chuàng)新計(jì)劃”并獲資金支持;和德國(guó)太陽(yáng)能及氫研究中心國(guó)際合作項(xiàng)目通過專家評(píng)審，被列入“國(guó)家級(jí)國(guó)際科技合作重點(diǎn)項(xiàng)目”，國(guó)家財(cái)政部撥款60萬(wàn)元用于該項(xiàng)目的研發(fā)。
在瞄準(zhǔn)國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)不斷自主創(chuàng)新的過程中，風(fēng)帆形成了更科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难邪l(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷體系，練就一套過硬的“拳腳”，產(chǎn)品檔次逐步提高。2000年，為奧迪A6高檔商務(wù)車獨(dú)家配套的高性能全密封蓄電池成功地通過了德國(guó)貝爾實(shí)驗(yàn)室的檢測(cè)認(rèn)可。2004年，按國(guó)際最新標(biāo)準(zhǔn)研制，為奧迪A4、BORA及POLO等車型配套的電池在德國(guó)實(shí)驗(yàn)室同時(shí)通過了大眾和奧迪兩家公司的實(shí)驗(yàn)認(rèn)可。2005年，風(fēng)帆成功為國(guó)際最新車型奧迪A6L實(shí)現(xiàn)獨(dú)家配套，同時(shí)為大眾“開迪”項(xiàng)目研制的電池通過德國(guó)實(shí)驗(yàn)室兩個(gè)最新標(biāo)準(zhǔn)的“雙認(rèn)可”。這是迄今為止，惟一一個(gè)通過德國(guó)實(shí)驗(yàn)室“雙認(rèn)可”的蓄電池產(chǎn)品，產(chǎn)品圖紙已被大眾公司納入全球采購(gòu)系統(tǒng)，風(fēng)帆電池將隨車馳騁在世界各地。
風(fēng)帆公司正在加快科研開發(fā)步伐。被列入國(guó)家級(jí)技術(shù)創(chuàng)新計(jì)劃的高性能免維護(hù)電池項(xiàng)目二期完工后，將具備200萬(wàn)只生產(chǎn)能力，并繼續(xù)投資再興建一條300萬(wàn)只生產(chǎn)線;為一汽大眾、上海大眾等知名汽車企業(yè)生產(chǎn)配套電池的全免維護(hù)電池項(xiàng)目改造完成后將具備100萬(wàn)只生產(chǎn)能力;清苑分公司在具備200萬(wàn)KvAh生產(chǎn)能力起動(dòng)電池能力基礎(chǔ)上，又新增100萬(wàn)KvAh生產(chǎn)能力;投資建設(shè)100萬(wàn)KvAh工業(yè)電池基地和200萬(wàn)KvAh干荷電極板生產(chǎn)基地;同時(shí)投資興建鋰電池和太陽(yáng)能電池等綠色新能源項(xiàng)目。 |
