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船舶用蓄電池使用技術(shù)要求?

 
    近年來,由于交通、通訊、計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,其產(chǎn)品系列、產(chǎn)品種類、產(chǎn)品性能發(fā)生巨大變化,以滿足不同用途的需要。蓄電池主要應(yīng)用于各種車輛、船舶、飛機(jī)等內(nèi)燃機(jī)的起動以及照明、點(diǎn)火、蓄能、應(yīng)急電源、電話交換機(jī)、不間斷電源、移動通訊、計(jì)算機(jī)、電子、儀表、便攜式電動工具、電動玩具中等?傊,在國防、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、電力、電子、通訊、教學(xué)、科研、醫(yī)療衛(wèi)生以及人們?nèi)粘I钪袕V泛應(yīng)用。
   目前,船舶用蓄電池一般用200AH(或150AH)扁頭電池。而在使用船舶起動用的蓄電池必須符合的船用環(huán)境技術(shù)條件。
   1.要適應(yīng)環(huán)境溫度,環(huán)境溫度對電氣設(shè)備的性能和使用壽命有重要影響。影響蓄電池的環(huán)境溫度有空氣溫度和海水溫度。
   2.要適應(yīng)傾斜和搖擺,我們都知道水上是有波動的,會不時(shí)的搖擺、傾斜,所以持續(xù)的傾斜和搖擺破壞了正常靜止位置時(shí)力的平衡,對運(yùn)動部件產(chǎn)生附加力,導(dǎo)致設(shè)備故障或損壞。
   3.要適應(yīng)振動和沖擊,上面說到水面是多波動的,遇到比較極的水流,可能會發(fā)生振動和沖擊,而振動可使電氣設(shè)備的固定或連接部件松脫,使部件結(jié)構(gòu)損壞或失靈。所以要有防松脫措施、減振或隔振措施,具有堅(jiān)固的耐振動和抗沖擊的機(jī)械結(jié)構(gòu)。
   4.要適應(yīng)潮濕、鹽霧、油霧和霉菌的環(huán)境,水上是什么環(huán)境,我不說你也知道,環(huán)境空氣的潮濕、鹽霧、油霧和霉菌使電氣設(shè)備絕緣材料的絕緣性能下降,使金屬部件產(chǎn)生銹蝕和腐蝕。還有潮濕的鹽霧在絕緣材料表面形成潮濕的漏電薄膜,在濕熱條件下霉菌分泌有機(jī)酸,加劇了表面的潮濕性。油霧和灰塵粘附于表面增加了表面的漏電,而且阻礙散熱使溫度升高。潮濕的水分子滲入絕緣材料的裂縫和毛細(xì)孔中,使漏電流增大,從而導(dǎo)致絕緣電阻下降。因此船用電纜、電線、繞組等要用較高耐熱等級的耐潮濕、抗鹽霧、防霉菌的絕緣材料,要用阻燃性好、機(jī)械強(qiáng)度好和耐腐蝕的材料。

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